Accouplement rigide à moyeu amovible mk28

Accouplement rigide à moyeu amovible MK28

Accouplement Rigide à moyeu amovible MK L’accouplement rigide à moyeu amovible série MK, vous offre la possibilité de relier des arbres de différents diamètres. L’Accouplement rigide à moyeu amovible MK , pour couplage d’arbre jusqu’à 4000Nm. L’accouplement rigide à moyeu amovible MK et un accouplement mécanique, simple, qui offre la possibilité de relier deux arbres

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Accouplement rigide à disques REM

L’accouplement rigide à disques REM est un accouplement mécaniquespour accouplement d’arbre de transmission. RATHI avec sa gamme d’accouplement rigide à disque série REM et RELM pour les applications à couple moyen à élevé exigeant une rigidité en torsion. L’accouplement rigide à disques REM présente une capacité pouvant atteindre 18 kNm dans différentes configurations, y compris celles à disque simple, à disque double et

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Accouplement rigide à disque RLM

L’accouplement rigide à disques série RLM est un accouplement mécanique pour accouplement d’arbre de transmission. L‘accouplement rigide à disques série RLM et RLMK pour les applications à couple moyen à élevé exigeant une rigidité en torsion. L’accouplement rigide à disques  présente une capacité pouvant atteindre 18 kNm dans différentes configurations, y compris celles à disque simple, à disque double et avec entretoise pour

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Accouplement à denture FG

L’accouplements à denture d’engrenage série FG, est accouplement mécanique pour accouplement d’arbre de transmission. L’accouplements à denture d’engrenage est conçu pour les applications du secteur des équipements moyen et lourd. L’accouplement à denture  avec le modèle FG à denture courbe et structure compact, d’une densité de puissance très élevée. Il peut être connecté aux arbres à l’aide

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Accouplement à denture d’engrenage GFAS

L’accouplement à denture d’engrenage à manchon acier est un accouplement mécanique pour accouplement d’arbre de transmission. L’accouplements à denture d’engrenage à cloche dentée acier sont conçus pour les applications du secteur des équipements moyens et forte puissance.  l’accouplements à denture d’engrenage à cloche dentée acier  avec le modèle GFAS à denture courbe et structure compact, d’une densité de

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Accouplement à denture d’engrenage GFA

L’accouplement à denture d’engrenage à couronne acier est un accouplement mécanique pour accouplement d’arbre de transmission. L’accouplement à denture d’engrenage et couronne acier est conçu pour les applications du secteur des équipements moyenne à forte puissance. L’accouplement à denture d’engrenage  avec le modèle GFA à denture courbe et structure compact, d’une densité de puissance très élevée. Il peut

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Accouplement à denture d’engrenage GF

L’accouplement à denture d’engrenage à couronne nylon est un accouplement mécanique pour accouplement d’arbre de transmission. L’accouplements à denture d’engrenage et couronne Nylon est conçu pour les applications du secteur des équipements moyen. L’accouplements à denture d’engrenage et couronne Nylon avec le modèle GF à denture courbe et structure compact, d’une densité de puissance très élevée

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Accouplement Rigide en deux parties KT

L’accouplement rigide en deux parties est un accouplement mécanique pour accouplement d’arbre de transmission. L’accouplement rigide en deux parties  transmet des couples sans torsion et sans jeu. L’accouplement rigide en deux parties est utilisé en absence de défauts d’alignement. Sans usure et sans entretien. Pas de risque de desserrage des vis autofreinées. La transmission du

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Accouplement Rigide Fendu

L’accouplement rigide fendu est un accouplement mécanique pour accouplement d’arbre de transmission. L’accouplement rigide fendu KS transmet des couples sans torsion et sans jeu. L’accouplement rigide fendu est utilisé en absence de défauts d’alignement. Sans usure et sans entretien. Pas de risque de desserrage des vis autofreinées. La transmission du couple nominal max. ne peut