Les roues libres à centrer
Les roues libres à centrer série US, USNU et UF, utilisés en tant qu’éléments d’avance intermittente, de roue libre anti-retour ou de dépassement de vitesse sont installés à l’intérieur de carters fermés (engrenages, couvertures finales, etc.), près de roulements préexistants ou ajoutés dans un deuxième temps.
Les roues libres sont assemblée tel que la partie interne et la partie externe doivent être parfaitement centrées l’une par rapport à l’autre. Dans le sens axial, elles ne doivent être ni chargées, ni soumises à tension. Lors du pressage ou de l’extraction, agir en même temps aussi bien sur la partie externe que sur la partie interne, de façon à ne pas abîmer les corps de contact et les ressorts. Pour lubrifier ces roues libres, la circulation de l’huile préexistante peut suffire, à condition que l’huile utilisée fasse partie de celles que nous recommandons pour les roues libres à rouleaux.
ROUES LIBRES AUTO-CENTREUSES
Les roues libres autocenteuses types GF (grandeur 8..20) et GV ont des coussinets en bronze, tandis que les types GF (grandeur 25…60) ont des roulements à billes. Les types GF sont utilisés en tant qu’éléments d’avance intermittente, d’anti-retour ou de dépassement de vitesse qui, pour la plupart, sont situés à l’intérieur de carters fermés. Pour lubrifier ces roues libres, la circulation de l’huile préexistante peut suffire, à condition que l’huile utilisée compte au nombre de celles que nous recommandons pour les roues libres à corps de contact cylindriques. Les types GV sont utilisés en tant qu’éléments de retour ou d’avance intermittente à l’extérieur de carters installés librement sur les arbres de transmission, avec transmission du moment de torsion assurée par le levier soudé sur la bague externe. Nous fournissons ces articles graissés à vie et munis de leur propre joint.
